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IMR K801 140, 150 OU 160?

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IMR K801 140, 150 OU 160?

Mensagem por joao96 em Qui Jul 21, 2011 9:00 pm

Gostava de ter a vossa opinião, tenho 1.85 e 76 kilos, do modelo IMR K801 qual é a cilindrada que acham melhor para mim?

Obrigado Very Happy Very Happy
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joao96

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Re: IMR K801 140, 150 OU 160?

Mensagem por Gaspar 125 em Qui Jul 21, 2011 9:02 pm

o que é que a altura tem a ver com a cilindrada?
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Re: IMR K801 140, 150 OU 160?

Mensagem por B.Ferreira em Qui Jul 21, 2011 9:36 pm

A ciclistica é a mesma em todos esses modelos, apenas muda a celindrada/potencia Wink
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Re: IMR K801 140, 150 OU 160?

Mensagem por Solrac em Qui Jul 21, 2011 9:53 pm

eu optava pela 160cc ou 150cc.
A 140cc já fica um bocado a desejar entre estas duas. Wink
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Re: IMR K801 140, 150 OU 160?

Mensagem por joao96 em Qui Jul 21, 2011 10:13 pm

Têm razão a altura não interesa, mas o peso já interessa. Very Happy

Ha uma grande diferença entre o 150 e o 160?
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joao96

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Re: IMR K801 140, 150 OU 160?

Mensagem por Alex em Qui Jul 21, 2011 11:30 pm

Nao o piston é igual , o curso da biela é que e diferente eu tenho 150cc e o meu primo 160cc e eu prefiro sem duvida 150cc
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Re: IMR K801 140, 150 OU 160?

Mensagem por Paulo 461 em Sex Jul 22, 2011 9:48 am

Se já souberes andar BEM!!!

Podes sem duvida comprar 150/160...

Se ainda estas a dar os primeiros passos, podes bem comprar 125/140...

Para a tua altura, sempre montagens tipo KLX
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Re: IMR K801 140, 150 OU 160?

Mensagem por joao96 em Sex Jul 22, 2011 4:56 pm

O que são montagens KLX?, isso é o tipo de quadro Question
Há uma grande diferença força do 150 para o 160?
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Re: IMR K801 140, 150 OU 160?

Mensagem por carlx em Dom Jul 24, 2011 12:40 am

pesquisa no google, crf50, crf70, ttr110, klx110 e vê a diferença de plasticos... é a maneira mais facil de perceberes as diferenças Wink

o que o Paulo está a dizer é que as pits tipo crf50 não se adaptam à tua altura pois são as pits mais pequenas que há... qualquer umas das outras montagens, tipo klx, ttr, e crf70 têm um "corpo" bem maior, outra condução, outros cursos de suspensões, nos quais te irás adaptar bastante melhor Wink
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Re: IMR K801 140, 150 OU 160?

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